- English
- Deutsch
- Русский
EXL.EVT
Der Flügelscherversuch bzw. die Flügelsondierung ist eine Prüfmethode im Erd- und Straßenbau zur Bestimmung der undrainierten Scherfestigkeit eines wassergesättigten und bindigen Bodens. Mit dem Excel-Modul EXL.EVT können diese Scherversuche über die Software GeoDESC vollautomatisch gesteuert und ausgewertet werden.
Leistungsmerkmale EXL.EVT:
- Vorgabe der Schergeschwindigkeit in °/sec
- Auswahl von vordefinierten Flügelgeometrien (Flügeldurchmesser und Höhe)
- Definition eigener Flügelgeometrien mit automatischer Berechnung der Flügelkonstante cF
- Erfassung, Anzeige und Aufzeichnung aller gerätespezifischer Messwerte
- Online-Darstellung der Scherspannung über dem Drehwinkel
- Berechnung und Visualisierung der Versuchsergebnisse: maximales Drehmoment, maximale Scherfestigkeit τF und Sensitivität (τF/τR)
- tabellarische Darstellung der Messdaten
- Protokollausdruck mit freier Gestaltung des Protokollkopfes
- NEU: Importmöglichkeit von Messdaten der Flügelsonde GVT100 (Hersteller: GeoMil)
Spezifikation:
Microsoft Office:
MS Office 2010, 2013, 2016 oder 2019
Software:
GeoDESC
Betriebssystem:
Windows XP, Windows 7, Windows 10
News
© 2024 GEOMATION GmbH // All rights reserved
.